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昨日,中国汽车工业协会发布消息称,根据重点企业周报数据推算,今年6月全国汽车销量为250.58万辆,环比增长5.22%,同比增长0.14%;2023年上半年汽车销量1312.27万辆,同比增长8.84%。
聚焦乘用车板块,乘联会初步统计,6月全国乘用车厂家批发223.0万辆,同比增长2%,环比增长11%;今年以来累计批发1106.2万辆,同比增长9%。6月市场零售189.6万辆,同比下降2%,环比增长9%;今年以来累计零售952.8万辆,同比增长3%。
来源:乘联会
新能源乘用车方面,6月全国乘用车厂家新能源批发74.4万辆,同比增长30%,环比增长10%;今年以来累计批发352.7万辆,同比增长43%。6月新能源车市场零售63.8万辆,同比增长19%,环比增长10%;今年以来累计零售305.9万辆,同比增长36%。
来源:乘联会
乘联会分析,对于厂家而言,国六老款车型的延期销售政策建议明确,近期厂家销售较好。当然,随着新能源的强势增长,市场竞争也更加充分,近期上市车型产品稳步提升,销量分化现象更为明显,下半年市场或加速分化。
对于终端市场而言,“目前车市促销总体处于高位,目前看此价格水平对客户有较大吸引力。国六B的RDE政策平稳过渡、经销商和客户对价格预期也明显改善,市场需求恢复良好。”乘联会表示,乘用车市场进入半年收官期,各地方和车企努力冲刺销量意愿强,部分前期观望的消费群体开始纷纷出手购车,推动车市强势增长。
日前,商务部办公厅发布《关于组织开展汽车促消费活动的通知》,商务部将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。乘联会表示,各地汽车促销费的活动已经大面积开展,部分地区开展大量发消费券等辅助措施,进一步提振了汽车消费热情。
在乘联会看来,全国促汽车消费活动在加强活动经费、场地等保障等方面起到积极作用,并协调推动了地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措,充分发挥了地方财政资金作用,鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施,加之6月是经销商半年考核、厂家半年目标节点,这些因素将共同促进6月车市销量提升。
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