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近日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体平台发布消息称，" 除了 G6，最近一直在打磨全新 MPV-X9，我们会用这款产品打开‘年轻态’ MPV 市场。"

日前，小鹏 G6 迎来首台车下线，新车定位于中型轿跑纯电 SUV，对标 Model Y，将在二季度末正式上市并开启交付。

作为扶摇架构下的首款战略车型，小鹏 G6 搭载了小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。包括小鹏汽车的第二代智能辅助驾驶系统 XNGP，新系统摆脱了对于高精地图的过度依赖。

在有高精地图的区域，可以继续使用高速 NGP、城市 NGP；在没有高精地图的区域，将在 LCC 增强版基础上，逐步增加新的能力，最终使无图区域的功能表现无限接近 NGP，特别是在 XNet 深度感知网络的加持下，会大幅减少对高精地图的依赖，真正实现全场景辅助驾驶功能。

小鹏 G6 整体的外观造型比较圆润，环状灯带与分体式大灯的组合延续了家族式设计，整体风格比较简洁且富有科技感。

尺寸方面，其长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距 2890mm。

车尾造型也比较圆润柔和，尾部贯穿式灯带中间位置收窄，更加富有设计感。

新车的内饰风格也较为简约，方向盘有别于家族式的方向盘类型，更加前卫时尚。车内多数功能设置集成于中控屏中，中控悬浮屏的尺寸为 14.96 英寸。

动力方面，提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率 218 千瓦，最大扭矩 440 牛 · 米，后者最大功率 358 千瓦，最大扭矩 660 牛 · 米。此外，小鹏拥有 800V 快充技术和自营的快充桩，预计补能速度会是新车亮点。