“五一”小长假，沈白高铁吉林段机器轰鸣、焊花闪烁，全体建设者坚守岗位一线，各工点紧张有序地忙碌作业。

工程车辆来回穿梭，机械设备高速运转……工人们操作娴熟，干劲十足。在沈白高铁吉林段TJ-1标的建设工地上，来自中铁十二局的沈白高铁项目部现场副经理帅超正在洞内察看施工现场安全情况。前不久，他所负责的枫叶岭隧道出口处工点，创造了沈白高铁全线单口掘进速度最快的记录。同时，这也是他在工作岗位上度过的第19个“五一”劳动节。

“为了沈白高铁早日通车，我们中铁十二局沈白高铁全体参建人员决定放弃休假，争取在今年9月底完成枫叶岭隧道全隧贯通。”帅超说到。

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工期紧，任务重。据了解，枫叶岭隧道全长10.565公里，是沈白高铁全线第三大隧道，由于该隧道存在围岩差、不良地质段多以及岩溶、断层破碎带、岩爆及季节性冻土等难题，都给施工带来了极大困难。为此，项目部积极与设计部门沟通并且加强周边地质勘察，同时在施工过程中加强施工工艺管控，保证所有工序科学合理，稳定可靠。目前，枫叶岭隧道6个工作面共计掘进8768米，已完成设计工程量的82%。

机器轰鸣、人头攒动。沈白高铁吉林段TJ-5标项目施工现场一派忙碌的建设景象，参建人员加班加点抢工期、赶进度，全力推进沈白高铁建设。

位于白山市浑江区七道江镇的吉峰隧道是中铁上海局沈白高铁吉林段TJ-5标重点控制性工程之一，隧道全长3201.5米，最大埋深115米。由于该隧道地处山谷间，地质情况复杂，且伴有塌方、突水突泥等施工风险，项目部自今年复工以来，严格按照施工方案和工艺工法，落实施工管控，确保安全、质量、进度有序可控，稳步推进。

“我们中铁上海局沈白高铁的全体参建人员放弃休假，抢抓施工黄金期，确保在明年的4月份实现隧道贯通。”中铁上海局沈白高铁吉林段TJ-5标生产副经理王军信心满满。

节日坚守不“打烊”，沈白高铁吉林段一线建设者用实干、品质彰显出劳动者的坚实力量。

记者：张翔宇 郑兰特  

视频：融媒体视频创作中心

责任编辑：李慧龙 编辑：姬广忠